Ein Investor konnte nicht gefunden werden, da trotz mehrfacher Anläufe nie eine Baugenehmigung erzielt werden konnte. Durch intensives Studieren der Aktenlage und Ausschöpfung aller baurechtlichen Möglichkeiten, gelang es mir, nach vielen Verhandlungen mit der Baubehörde und der Deutschen Bahn schließlich für dieses Projekt und sogar auch für vier weitere Stadthäuser auf dem Grundstück eine Baugenehmigung zu erzielen und so das Projekt in ein wirtschaftliches Investitionsobjekt zu verwandeln.


Das Bestandsgebäude war denkmalgeschützt, wurde vollständig entkernt, musste in den Fundamenten unterfangen werden und konnte so von innen heraus neu aufgebaut und der neuen Funktion zugeführt werden. Auf dem Dach des Gebäudes entstand in dem Zuge eine zusätzliche Maisonettewohnung mit mehreren Dachterrassen.


Um das imposante Bahnhofsgebäude in Szene zu setzen, habe ich jeweils links und rechts zwei puristische zweigeschossige Stadthäuser im Loftstil errichtet.


Auch dieses Gebäude nutzt regenerative Energien. Hier habe ich ein Eispeichersystem mit Wärmepumpe gekoppelt.